Podcasts e streamings também podem concorrer ao 2º Prêmio ALMT de Jornalismo

Publicado em

19 de junho de 2026

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Da Redação

Materiais divulgados em podcasts e plataformas de streaming também podem ser inscritos no 2º Prêmio ALMT de Jornalismo – Troféu Parlamento, por meio da categoria Radiojornalismo. A iniciativa reconhece a produção jornalística em áudio em diferentes formatos e amplia as possibilidades de participação para jornalistas, radialistas e produtores de conteúdo que atuam em Mato Grosso.

Conforme o edital, a categoria contempla matérias produzidas por um ou mais jornalistas ou radialistas e veiculadas em emissoras de rádio, canais e plataformas de streaming ou podcasts de veículos com sede em Mato Grosso. As reportagens devem ter duração de até sete minutos, enquanto os podcasts podem ter até 30 minutos.

A gerente de Jornalismo da Rádio Assembleia – 89,5 FM, Laís Costa Marques, afirmou que as plataformas digitais, como podcasts e serviços de streaming, ampliaram o alcance do rádio, eliminando barreiras geográficas e temporais. Segundo ela, a internet permitiu que o conteúdo radiofônico se tornasse acessível a qualquer hora e em qualquer lugar, além de fortalecer a convergência entre diferentes mídias, integrando áudio, vídeo e texto em formatos inovadores e alinhados aos novos hábitos de consumo do público.

Laís também ressaltou que a acessibilidade é uma das principais características do rádio, especialmente pela utilização de uma linguagem simples, direta e de grande alcance. “Essa característica possibilita traduzir assuntos complexos ou técnicos de maneira clara e dinâmica e de fácil assimilação pelo público. Um dos maiores desafios do jornalismo é transformar a comunicação em um instrumento de cidadania, contribuindo para a formação de uma sociedade mais consciente e participativa”, afirmou Costa Marques.

Laís Costa Marques - gerente de Jornalismo da Rádio Assembleia.Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL — Laís Costa Marques – gerente de Jornalismo da Rádio Assembleia.Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL

A iniciativa reconhece a transformação do consumo de conteúdo em áudio e valoriza formatos que vêm conquistando cada vez mais espaço junto ao público. Além de ampliar o alcance da premiação, a inclusão de podcasts e produções em streaming incentiva a criação de conteúdos que aproximem a população de temas ligados ao Poder Legislativo, à cidadania, às políticas públicas e aos direitos dos cidadãos, utilizando linguagem acessível, fontes qualificadas e narrativas inovadoras.

O gerente administrativo da Rádio ALMT 89,5 FM, Eduardo Ferreira, disse que a ampliação da premiação para as categorias de podcast e streaming acompanha a evolução dos formatos de produção e consumo de conteúdo na atualidade. Segundo ele, a iniciativa da Assembleia Legislativa de Mato Grosso representa a abertura de um novo espaço de reconhecimento para diferentes linguagens da comunicação.

“Hoje o Brasil é um grande consumidor de podcasts. As plataformas de streaming, como YouTube, Instagram e Spotify, também abrigam e impulsionam esse formato. Essa ampliação é muito positiva. O rádio deixou de ser apenas áudio e passou a ser multimodal, presente em diversas plataformas e incorporando recursos visuais. O videocast, por exemplo, é amplamente utilizado atualmente, o que fortalece e valoriza ainda mais a comunicação”, afirmou Ferreira.

O gerente ressaltou ainda que tanto o podcast quanto o streaming são formatos consolidados e que a Secretaria de Comunicação da Assembleia Legislativa está atenta às transformações do setor. “A Secom está na ponta desse processo, acompanhando tudo o que acontece no universo da comunicação. Temos uma estrutura de excelência. Recentemente, participamos de um encontro em Brasília para conhecer a realidade de outras emissoras de rádio e televisão, e percebemos que estamos bastante avançados nesse cenário”, explicou Ferreira.

Eduardo Ferreira - gerente administrativo da Rádio Assembleia.Foto: Luciano Campbell/ALMT — Eduardo Ferreira – gerente administrativo da Rádio Assembleia.Foto: Luciano Campbell/ALMT

Para Eduardo Ferreira, o Prêmio ALMT de Jornalismo é uma forma de reconhecer e valorizar o trabalho dos profissionais da comunicação, cuja atuação é essencial para a sociedade e o fortalecimento da democracia. “A comunicação fortalece a cultura, leva informação em primeira mão e se torna uma importante fonte para a população. A responsabilidade é muito grande. A comunicação pública é uma paixão e temos um compromisso permanente com os fatos e com os grandes debates que acontecem na Assembleia Legislativa. O prêmio vem justamente para coroar e valorizar esse trabalho”, disse.

O Troféu Parlamento tem como objetivo reconhecer e valorizar trabalhos que contribuam para ampliar o conhecimento da sociedade sobre a atuação da Assembleia Legislativa de Mato Grosso e o impacto das ações do Parlamento estadual na vida da população.

As inscrições estarão abertas entre 30 de junho e 9 de novembro de 2026. O edital já está disponível no portal da Assembleia Legislativa. A avaliação dos trabalhos ocorrerá entre 16 de novembro de 2026 e 11 de janeiro de 2027, e a cerimônia de premiação está marcada para 28 de janeiro de 2027. A premiação distribuirá R$ 300 mil entre os vencedores das cinco categorias jornalísticas.

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Mato Grosso

Moradores de Lucas do Rio Verde cobram contorno viário na BR-163 e buscam melhorias

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31 minutos atrás

19 de junho de 2026

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Da Redação

A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) realizou nesta quinta-feira (18), na Câmara Municipal de Lucas do Rio Verde, uma audiência pública para discutir a construção do contorno viário da BR-163 e os desafios da mobilidade urbana no município. Além de abordar os benefícios da futura obra para o desenvolvimento da cidade, o debate foi marcado pela cobrança de soluções emergenciais para reduzir os congestionamentos e aumentar a segurança nas travessias da rodovia.

A audiência foi solicitada pelo deputado estadual Gilberto Cattani (PL) e reuniu moradores, comerciantes, representantes da prefeitura de Lucas do Rio Verde, vereadores, o representante da concessionária Nova Rota do Oeste e lideranças políticas.

Durante o encontro, ficou evidente que há consenso sobre a importância do contorno viário para o futuro do município. A obra é considerada estratégica para retirar o tráfego pesado da área urbana, melhorar a logística regional e acompanhar o crescimento acelerado da cidade. No entanto, a principal preocupação dos participantes foi a falta de soluções imediatas para os problemas enfrentados diariamente por quem precisa atravessar a BR-163.

Para Gilberto Cattani, não há divergências sobre a importância do contorno viário para o desenvolvimento de Lucas do Rio Verde. No entanto, ele ressaltou que a população esperava que a audiência apresentasse respostas concretas para os problemas de mobilidade enfrentados atualmente nas travessias urbanas da BR-163.

Segundo o parlamentar, a construção do contorno viário é uma demanda estratégica para acompanhar o crescimento do município e fortalecer o desenvolvimento industrial da região. Porém, como a obra deverá levar alguns anos para ser concluída, é fundamental que sejam adotadas medidas emergenciais para melhorar as condições de tráfego e segurança no trecho urbano da rodovia.

“O contorno viário é importante e todos reconhecem isso. O que estamos cobrando é que sejam apresentadas soluções para os problemas que a população enfrenta hoje. Quem utiliza a BR-163 diariamente não pode esperar anos por uma resposta”, afirmou.

Um dos momentos mais aguardados da audiência foi o posicionamento da Nova Rota do Oeste sobre as medidas para melhorar as travessias urbanas da BR-163. A expectativa surgiu após a audiência realizada pela Assembleia Legislativa, em maio deste ano, em Cuiabá, quando a concessionária assumiu o compromisso de apresentar propostas para amenizar os problemas de mobilidade no perímetro urbano da rodovia.

Segundo Gilberto Cattani, esse compromisso foi um dos principais motivos para a realização do novo debate em Lucas do Rio Verde. Cattani afirmou estar decepcionado com o fato de a Nova Rota do Oeste não ter apresentado uma proposta definitiva, ressaltando que a população compareceu à audiência na expectativa de conhecer soluções concretas para melhorar a mobilidade e a segurança nas travessias da BR-163.

Representando a empresa, o engenheiro Anderson Gomes informou que o projeto ainda está em fase de estudos e depende da conclusão das análises técnicas e da aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Por esse motivo, segundo ele, a concessionária ainda não pode apresentar detalhes definitivos das intervenções previstas.

A manifestação gerou questionamentos entre os participantes da audiência, que esperavam conhecer soluções concretas para os gargalos existentes nas travessias urbanas da rodovia. Anderson Gomes explicou que o projeto prevê medidas voltadas à melhoria da fluidez do trânsito e da segurança viária, incluindo adequações em acessos, implantação de dispositivos operacionais e outras intervenções que ainda passam por avaliação técnica.

O representante da concessionária informou que os estudos deverão ser concluídos nos próximos 30 dias e encaminhados à ANTT para análise. Segundo ele, caso o cronograma seja mantido, as primeiras intervenções poderão começar entre o final de agosto e o início de setembro. Anderson destacou ainda que as ações previstas têm caráter emergencial e buscam amenizar os problemas enfrentados atualmente pela população enquanto avança o planejamento do contorno viário.

O comerciante Renato Canan, proprietário de uma empresa instalada há mais de 15 anos em Lucas do Rio Verde, afirmou que empresários locais estão preocupados com a possibilidade de o atual trecho urbano da BR-163 perder investimentos em infraestrutura, como duplicações e acessos. Segundo ele, a mudança do traçado da rodovia pode impactar a circulação de pessoas, mercadorias e a atividade econômica desenvolvida ao longo da via.

O vereador Hélio Kaminski (PL) também criticou a ausência de uma proposta definitiva da Nova Rota do Oeste para resolver os problemas nas travessias da BR-163. Segundo ele, a população compareceu à audiência com a expectativa de conhecer medidas concretas para melhorar a mobilidade urbana, compromisso que, de acordo com o parlamentar, havia sido assumido em encontros anteriores. Apesar de defender a implantação do contorno viário, destacou que a cidade precisa de soluções urgentes para os congestionamentos e os riscos enfrentados diariamente por quem utiliza a rodovia.

O prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz (Republicanos) explicou que qualquer intervenção na rodovia depende da concessionária e da aprovação dos órgãos reguladores, já que a BR-163 é uma concessão federal. Segundo ele, a prefeitura mantém diálogo permanente com a Nova Rota do Oeste para buscar alternativas capazes de melhorar a mobilidade enquanto o contorno viário não é implantado.

Entre as medidas discutidas estão a instalação de semáforos inteligentes nos horários de maior fluxo, alargamento de pistas, adequações em cruzamentos, implantação de dispositivos de acesso e possíveis alterações no sentido de algumas vias para reduzir os congestionamentos registrados principalmente nas avenidas Goiás, das Nações e Universitária.

Miguel Vaz também reforçou que a proposta do município para o futuro é transformar o atual trecho urbano da BR-163 em uma grande avenida integrada à cidade, com áreas verdes, espaços de lazer, equipamentos públicos e melhorias na mobilidade urbana, após a transferência do tráfego de longa distância para o contorno viário.

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